高速公路電子收費系統ＥＴＣ的車內設備單元ＯＢＵ目前售價六八○元，但預計今年十一月起，民眾購買ＯＢＵ就要花一三四八元，而且無法享受兩年內使用ＯＢＵ一百次全額退回六八○元的優惠。
消基會批評，遠通電收「公益方案」不公益，ＯＢＵ優惠價有效期僅三個月，呼籲請民眾抵制，交通部更應把國道電子收費系統收歸國營。
高速公路局昨日和遠通電收達成ＥＴＣ協議，高公局讓步，同意遠通電收提出的標準型ＯＢＵ六八○元等優惠方案，但僅持續到雙方簽約後的三個月；最高行政法院要求的公益方案，高公局無力堅持。
遠通電收發言人郎亞玲表示，公司共提出七種ＯＢＵ購機選擇，分別是六八○元優惠價格、一二四九元一般價、分期購機，租用後加購、申購信用卡、購車或保養、車輛保險等異業結盟方案。其中，簽約後立即推出六八○元優惠價格、租用後加購兩個方案。但第四個月起，ＯＢＵ即恢復一二四九元一般價，申購信用卡、購車或保養、車輛保險等異業結盟方案，也在簽約後的第四個月推出；分期付款實施日期要等到簽約後六個月才推出。
有關ＯＢＵ租用方案，民眾除必須繳交八八○元押金，每月廿元租金得先一次付清一年二四○十元，正常繳付租金超過三年保固期後，民眾才能以八八○元的押金購買ＯＢＵ。
分期付款推出時間約明年二月，用路人除須支付頭期款三百元，十二期繳款期，每期繳款一百元，總計一五○○元，比ＯＢＵ免優惠又貴了二五一元，分期付款手續費驚人！
至於一機多車及車充式ＯＢＵ，遠通電收只願承諾，簽約後六個月內提出評估報告，再與高公局研商；即全國六五○萬輛汽車仍須各自安裝一個ＯＢＵ，夫妻、親友或同一戶無法共用，降低負擔。
【中國時報 2007.07.04】
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這會不會太扯了！因為要改用電子收費系統，就要車輛使用人自己吸收安裝設備的費用，哪一天我們政府突發奇想的說，因為停車位不夠要自備車位時，是不是所有有車子的人都得要去買個車位。
遠通還真是好勒！提供分期付款，還有租賃服務，真是夠了！！
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